习主席新年贺词中提到的科技创新和重大工程建设十大捷报

本文转载自锐科技（ID：mostkjb）

科技创新、重大工程建设捷报频传。“慧眼”卫星遨游太空，C919大型客机飞上蓝天，量子计算机研制成功，海水稻进行测产，首艘国产航母下水，“海翼”号深海滑翔机完成深海观测，首次海域可燃冰试采成功，洋山四期自动化码头正式开港，港珠澳大桥主体工程全线贯通，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上……我为中国人民迸发出来的创造伟力喝彩！

——国家主席习近平《二〇一八年新年贺词》

2018年新年前夕，习近平主席在新年贺词中提到了科技创新和重大工程建设的十大捷报，为中国人民的创造伟力喝彩。让我们一起来回顾一下吧！

“慧眼”卫星遨游太空

2017年6月15日11时00分，我国在酒泉卫星发射中心采用长征四号乙运载火箭，成功发射首颗X射线空间天文卫星“慧眼”。硬X射线调制望远镜卫星（Hard X-ray Modulation Telescope，HXMT）是我国首颗大型X射线天文卫星，由国家民用航天科研和中国科学院空间科学先导专项共同支持，是空间科学先导专项发射的第四颗卫星。

发射不久，就参与了引力波“大事件”。

2017年8月17日，LIGO和Virgo（欧洲“室女座”引力波探测器）共同探测到的不同以往的新型引力波事件GW 170817，是人类首次直接探测到由两颗中子星并合产生的引力波。我国第一颗空间X射线天文卫星——慧眼HXMT望远镜——在引力波事件发生时成功监测了引力波源所在的天区，对其伽马射线电磁对应体（简称引力波闪）在高能区（MeV，百万电子伏特）的辐射性质给出了严格的限制，为全面理解该引力波事件和引力波闪的物理机制做出了重要贡献。

C919大型客机飞上蓝天

2017年5月5日，在4000多名现场观众的欢呼声中和全世界目光的注视下，C919一飞冲天。这是我国完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机。12月17日，第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行。

2017年，中国大飞机“三兄弟”运20、C919、AG600终于蓝天聚首，中国这个航空大国正向航空强国全力冲刺。

量子计算机研制成功

2017年5月3日，中国科学院在上海召开新闻发布会，宣布世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机在我国诞生。中科院院士、中国科学技术大学教授潘建伟及其同事陆朝阳、朱晓波等，联合浙江大学教授王浩华研究组，近期在基于光子和超导体系的量子计算机研究方面取得了系列突破性进展。

量子计算利用量子相干叠加原理，在原理上具有超快的并行计算和模拟能力，计算能力随可操纵的粒子数呈指数增长，可为经典计算机无法解决的大规模计算难题提供有效解决方案。一台操纵50个微观粒子的量子计算机，对特定问题的处理能力可超过超级计算机。

海水稻进行测产

我国的耕地面积有限，守住18亿亩耕地红线的压力很大。但是，我国的盐碱地却很多，总数约15亿亩，其中有约3亿亩具有改造的潜力。“海水稻”是在现有自然存活的高耐盐碱性野生稻的基础上，利用遗传工程技术，选育出可供产业化推广的、利用初级淡化（1%盐度）海水灌溉条件下、能正常生长且产量能达到200kg/亩的水稻品种。

2017年9月28日，由青岛海水稻研究发展中心研发的高抗盐碱特性的优质水稻材料通过测产，理论产量最高达到620公斤/亩，远超预期产量。海水稻的种植成功为保障粮食安全，加速农业产业升级具有积极意义。

首艘国产航母下水

2017年4月26日，由我国自行研制的002型航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。

“海翼”号深海滑翔机完成深海观测

“海翼”（Sea-wing）是中国科学院沈阳自动化研究所的科学家们自主研制的系列水下滑翔机的统称，包括工作深度300米级、1000米级和7000米级等多种不同作业深度的水下滑翔机，分别承担不同的任务，拥有完全自主知识产权。2017年3月，马里亚纳海沟传来喜讯：“海翼”号7000米级水下滑翔机成功下潜至6329米，打破了由美国科学家创造的水下滑翔机最大下潜深度6003米的世界纪录。

首次海域可燃冰试采成功

2017年5月18日，由国土资源部中国地质调查局组织实施的我国海域天然气水合物（可燃冰）试采在南海神狐海域实现连续8天稳定产气。我国由此在该领域走在了世界前列，这也是我国海域可燃冰首次试采成功。

洋山四期自动化码头正式开港

2017年12月10日，上海洋山深水港四期自动化码头33箱区，第121号桥吊轻舒巨臂，稳稳抓起第一个集装箱，标志着全世界规模最大、技术最先进的全自动化码头开港试生产。

港区内车流不息，作业繁忙，却不见一人，所有操作都在中控塔内远程操控完成。不远处，高高耸立、形似火炬的中控塔十分显眼，是整个港区的标志性建筑和运行中枢。中国港口在运营模式和技术应用上实现里程碑式跨越升级。

港珠澳大桥主体工程全线贯通

2017年12月31日18时38分，港珠澳大桥东人工岛上，建设者代表共同点亮大桥全线灯光，绚丽的烟花竞相绽放，以璀璨的新面貌迎接2018年的到来。

被英国《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，全长55公里，自2012年7月施工单位进场以来，建设历时4年多，产生了一系列新技术、新材料和新装备，在多个领域填补了空白，形成了走向世界的“中国标准”，是中国造桥技术的最高体现。

复兴号奔驰在祖国广袤的大地上

2017年6月26日，中国标准动车组“复兴号” 在京沪高铁正式首发。“复兴号”基于中国自主研发的高速动车组设计制造平台，是中国具有完全知识产权的新一代高速列车。自2012年以来，在铁总主导下，中国铁道科学研究院技术牵头，集合中车集团及相关企业的力量，开展“复兴号”设计研制工作。5年间，高速动车组实现了由中国制造到中国创造的跨越。

九层之台，起于累土。党的十九大描绘了我国发展今后30多年的美好蓝图。新的一年里，让我们一步一个脚印，不驰于空想、不骛于虚声，踏踏实实干好工作，为创新型国家建设和人民生活的幸福美满继续加油干！

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